BYD lansmandan sonra 20 binin üzerinde talep aldı! Sealion 7 Türkiye’ye ne zaman geliyor?

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, satışların, 2023 ve 2024 yıllarında olduğu üzere 1 milyon adet düzeylerine ulaşabileceğini öngördüklerini belirterek, “2025’in birinci yarısındaki kredi faiz oranları ve kullanım yüzdelerindeki güzelleşmeye bağlı olarak, yılın birinci yarısının daha güç, ikinci yarısında ise güzelleşme görebileceğimiz bir yıl olmasını bekliyoruz.” dedi.

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, otomotiv dalına yönelik olarak 2024 yılına ait değerlendirmelerini ve 2025 öngörülerini paylaştı.

ÖTV muafiyetli satışlar ve GSR II regülasyonları kapsamında yapılan kampanyaların yılın birinci yarısında pazara olumlu yansıdığını anlatan Ergun, yılın ilerleyen devirlerinde ise krediye erişimdeki zorlukların kesim dinamiklerini etkileyen temel faktör haline geldiğini söyledi.

Ergun, yılın son çeyreğinde gerçekleşecek satışların da katkısıyla, 2024’ün 2023’teki rekor düzeylere yakın bir seviyede tamamlanmasını beklediklerini lisana getirdi.

BYD Türkiye Genel Müdürü, 2025’e ilişkin yılı ikiye bölerek öngörülerini paylaştı. 2025’in birinci yarısının kredi faiz oranları nedeniyle daha güç geçmesini bekleyen Ergün, yılın ikinci yarısında ise güzelleşme gerçekleşeceğini düşünüyor.

İsmail Ergün “Satışların 2023 ve 2024 yıllarında olduğu üzere 1 milyon adet düzeylerine ulaşabileceğini öngörüyoruz” diye konuştu.

”TÜRKİYE GLOBAL DÖNÜŞÜMÜN MODÜLÜ OLABİLİR”

BYD Türkiye Genel Müdürü Ergun, küresel otomotiv sanayisinin radikal bir dönüşüm sürecinden geçtiğini ve elektrifikasyonun bu dönüşümün öncüsü pozisyonunda olduğunu vurguladı.

Elektrikli araç pazarının 2016’dan 2023’e geçen süreçte, 17 kat artışla 14 milyon adetlik bir büyüklüğe geldiğini anısamatan Ergun, büyüme trendinin 2024’te devam ettiğini tabir etti.

Ergun “2024’ün birinci yarısında ise bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 25 artışla, 7 milyon elektrikli araç satışı yapıldı. Elektrikli ve hibrit araçlar, günümüzde sırf bir teknolojik trend değil, tıpkı vakitte sürdürülebilir bir geleceğin somut bir yansıması olmaya devam ediyor” açıklamasında bulundu.

Ergun, Türkiye otomotiv pazarının da altyapı yatırımları, teknolojik gelişmeler ve artan çevresel farkındalıkla bu global dönüşümün değerli bir kesimi olma yolunda ilerlediğini belirtti.

2023 öncesi yıllarda, elektrikli araçların, toplam satışların fakat yüzde 1’ine ulaşabildiğini kaydeden Ergun, elektrikli araçların geçen yıl pazardan yüzde 7’ye yakın bir hisse aldığını hatırlattı.

Türk tüketicisinin elektrikli araçlar ve yeni teknolojilere meraklı olduğuna dikkat çeken İsmail Ergun şöyle devam etti:

Bu yıl ise ocak–kasım periyodunda tam elektrikli araçların pazar hissesi yüzde 9,2’ye ulaştı ve kasımda bu oran yüzde 13,7 düzeyine çıktı. Yıl sonunda elektrikli araç pazarının toplam otomotiv satışlarındaki hissesinin yaklaşık yüzde 10 düzeyinde gerçekleşmesini bekliyoruz. Bölümdeki öteki oyuncuların da katkısıyla, 2025’te bu oranın Avrupa’ya paralel, yüzde 15 düzeylerine yaklaşacağını öngörüyoruz.

ŞARJ EDILEBİLİR HİBRİT ARAÇLAR

Ergun, şarj edilebilir hibrit araçların gelecek periyotta otomotiv kesiminde çarpıcı bir büyüme potansiyeli taşıdığının altını çizdi.

Geçmişte muhakkak modellerle hudutlu kalan bu segmentin BYD ile yepisyeni bir periyoda girildiğini aktaran Ergun, şöyle devam etti:

2023’te Türkiye’de yaklaşık 2 bin 500 adet şarj edilebilir hibrit araç satılırken, 2024’te bu sayı BYD markasının da katkısıyla 9 bin 500 adedin üzerine çıkacak. 2025’te farklı markaların da modellerini pazara sunması ile şarj edilebilir hibrit araçlar daldan değerli bir hisse almaya başlayacak.

DÜNYADA BİRİNCİ BYD ÜRETTİ

Dünyadaki birinci seri üretime giren şarj edilebilir hibrit araba, F3DM, 2008’de BYD tarafından üretilmişti. BYD’nin inovasyona dayalı yaklaşımıyla Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araç ekosisteminde güçlü bir oyuncu olarak konumlanacağına inanıyoruz.

”LANSMAN SONRASI 20 BİNİN ÜZERİNDE TALEP ALDIK”

İsmail Ergun, markanın Türkiye’deki amaçlarına de değinerek, 15 Kasım’da yaptıkları tanıtım toplantısıyla yeni bir periyoda adım attıklarını söyledi.

Sedan modelleri HAN ve SEAL, hatchback modeli DOLPHIN, SUV modeli SEAL U MESKEN ile birlikte dört yeni modellerini tanıttıklarına dikkat çeken Ergun, şöye devam etti:

 Ayrıca, şarj edilebilir hibrit SUV SEAL U DM-i ve tam elektrikli C-SUV ATTO 3 modellerimizi yine satışa sunduk. Toplam altı modelle geniş bir eser yelpazesine ulaşarak kesimdeki varlığımızı güçlendirdik.

 BYD modellerine gösterilen ilgiden büyük bir memnuniyet duyduğumuzu söz etmek istiyorum. Lansman sonrasında satışa sunulan modellerimiz için 20 binin üzerinde talep aldık. Aralık başı prestijiyle, araç teslimatlarına başlamış bulunuyoruz.

SEAL U DM-İ’YE İLGİ YOĞUN

Şarj edilebilir hibrit modelleri SEAL U DM-i’nin bilhassa büyük ilgi gördüğünü kaydeden Ergun, konuşmasını şöyle tamamladı:

Bu model uzun sürüş menziliyle öne çıkıyor. Kent içi kullanımlarda bir elektrikli aracın tüm avantajlarını sağlayan bu modelimiz, karma menzilinin 1080 kilometreye ulaşmasıyla uzun seyahatlerde konforlu bir sürüş sunarak menzil korkusunu büsbütün ortadan kaldırıyor.

2025’te büyüme amaçlarımızı daha da ileri taşımayı planlıyoruz. Bu doğrultuda, 2025’in üçüncü çeyreğinde sportif SUV modelimiz olan SEALION 7’yi pazara sunarak eser portföyümüzü güçlendireceğiz.

BYD’nin küresel çapta sahip olduğu ileri teknolojik birikimi, yenilikçi vizyonumuzla birleştirerek Türkiye pazarında fark yaratmayı ve kesimdeki dönüşümde öncü bir rol üstlenmeyi hedefliyoruz.

TÜRKİYE’YE DEV YATIRIM

BYD, elektrikli araç satışlarında Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla ila rekabet ediyor.

Şirket 2023 sonunda dünyanın en çok elektrikli araç satan şirketi olmuş; Tesla Nisan ayı başlarında bu unvanı geri almıştı.

Dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden Çinli BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolar pahasında yatırım yapılmasını öngören bir mutabakat imzalanmıştı.

Buna nazaran; BYD Manisa’da yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araba üretimi ve başka sürdürülebilir ulaşım teknolojileri için Ar-Ge merkezi kuracak.

BYD MODELLERİ TÜRKİYE’DE NE KADAR?

BYD’nin Türkiye’de satılan modellerinin aralık ayı yeni fiyatları şöyle:

BYD Atto 3 Design: 1.490.000 TL

BYD Dolphin Design: 1.280.000 TL

BYD Seal U KONUT Design: 1.790.000 TL

BYD SEAL U DM-i Design: 1.850.000 TL

BYD SEAL: 2.440.000 TL

BYD HAN: 3.200.000 TL

KAYNAK: AA

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir